煤矿蓄电池机车-电机车-山东矿通

运输在各种工程上都有着重要的作用，煤矿地区也不例外，而架线式电机车是井下大巷运输的一个重要方式，为了充分---煤矿架线式电机车的安全运输，对架线式电机车制动距离有着严格规定，物料运送时不可多于40ｍ。那么在进行制动时其过程是怎么样的呢？下面小编来为大家解答一下架线式电机车的制动过程。

架线式电机车制动过程：

矿井安全规程---，该制动距离是架线式电机车司机开始扳动电闸手把或是闸轮到列车完全停止所形成的大距离。从总体上 来看，架线式电机车制动距离具体涉及到两个方面，即实际制动距离以及空程距离。架线式电机车用机械闸的制动包括两大阶段：

一，车轮踏面和闸瓦接触以后，开始不断加压，继而形成制动力，直至架线式电机车受到制动完全停止而延续的时间，称之为实际制动时间；

二，电机车，驾车司机开始扳动闸轮到车轮踏面与闸瓦接触，该时间因车轮踏面和闸瓦末接触，矿用柴油电机车，因而制动力为０，称之为制动空程时间。

想解决架线式电机车制动中存在的问题就需要做好以下几点：

一是将系统内部已有的控制策略 进行改变，合理调节变频器相关参数，避免机械能在向电能转换的过程中出现能量的持续累积；

二是将积累的能量借助一定的渠道或系统内部交换泻放掉，一般采用能耗制动、共用直流母线或者回馈制动等策略。只有这样才能---变频调速制动的顺利启动。而电闸制动同样是根据电流的变化来实现架线式电机车的制动。

因为工作环境的关系，蓄电池电机车的驾驶员一定要具有一定的技术含量。还因为这种电机车如果没有丰富的经验和灵活的应为措施，在遇到危险的情况时会影响到驾驶员的判断，而经过培训的驾驶员则能在问题发生时---清醒的头脑，为危险的情况作出及时的反应，下文中的五项要求就是为矿用电机车的驾驶员的五项基本要求：

一、电机车司机必须经培训考试取得合格证，并持证上岗。

二、不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。在有坡度的地方，还应用木楔等将车轮楔住。

三、---司机必须向---司机详细了解列车运行、信号及线路状况(---司机要主动交待清楚)，并对电机车认真进行检查。

四、按顺序接通有关电(气)路，启动相应的电(气)仪表、仪器，点亮照明灯、红尾灯。

五、接到发车信号后，煤矿蓄电池机车，将控制器换向手把扳到相应位置上(“向前”或“向后”)。先鸣笛示警，然后松开手闸，按顺时针方向转动控制器手把，使车速逐渐增加到运行速度。严禁司机在车外开车。严禁不松闸开车。

一般来说对于矿用蓄电池电机车驾驶员而言做到以上五点也就够了，这五点基本上可以应对一般的突---况了。