架线式工矿电机车-山矿-电机车

电机车的蓄电池电池充电流程中，在蓄电池表面，一般为边角处，与塑料隔板或厚钢板中间造成火苗，3吨架线式电机车，这也是一种充放电状况。缘故是电解液的外溢，如电池槽，电池盖裂开，注液时电解液的滴洒，蓄电池内注液太满，电机车运作时旋塞阀紧缺或太松等缘故，直流架线式矿用电机车，在两条平行线间产生了原电池，造成了电势差，根据充放电控制回路造成火花放电。

必须用自来水清洗电解液，并维持蓄电池表面清理干躁。维持有效液位高度，高出挡板顶端2025mm；电机车运作前上全，扭紧排气管栓。假如电池机壳裂开，必须给予解决或拆换。

电机车由中间变电器变电站牵来的高压电缆线，提供牵引带变流所直流变压器成交流电，历经变电器的压，随后根据电缆线线传至变流机器设备，将交流电源转化为直流电。直流电开关电源的阳极和与架空电缆输电线相互连接，电机车联接的触点就变成其机电工程车的供电系统点，这就是矿用架线式电机车的配电方法。

运作时，顺着路轨运作，架线电机车的顶端端，借助“牵引电机”联接空架电缆线来获得电磁能，电机车下方则是利用车轱辘与路轨触碰，电机车，使其组成一个控制回路，来牵引带架线电机车的电机工作中，进而让架线电机车推动矿车行车。