矿用电机车主要是应用在煤矿井下,在煤矿中经常会被---发生爆1炸、顶板事故,其中很大原因是因为电机车运输管理薄弱,为了防止悲剧再次发生,司机在使用电机车运输的时候应遵守运输规章制度,采用电机车运输时都有哪些规章制度呢?
1、列车或单独机车都必须前有照明,后有红灯,正常运行时,机车必须在列车前端。同一区段轨道上,不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时,必须经过井下运输调度站的同意。
2、列车通过的风门,必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线有障碍时,都必须减低速度,并发出警1号。
3、必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况,任何人不得使用紧急停车信号。两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100m的距离。机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。电机车运行中,严禁将头或身体控出车外。司机离开座位时,必须切断电动机电源,电机车,将控制手把取下,扳紧车闸,井下矿用电机车,但不得关闭车灯。
蓄电池式电机车是用蓄电池供给电能的。蓄电池充电一般在井下电机车库运行。电机车上的蓄电池组用到一定程度后,就把它取下换上充好电的。因此,每台电机车必须配备2-3套蓄电池组。
优点:无火花---危险,适合在有瓦1斯的矿井使用;不须架线,使用灵活,对于产量小、巷道不太规则的运输系统和巷道掘进运输很适用。
缺点:须设充电设备;初期投资大;用电效率低,运输费用较高。
有架线-蓄电池式电机车和架线-电缆式电机车两种。
前者既能从架线取得电能工作,还可在不便装设架线的区域用蓄电池来供电。这种电机车上有自动充电器,可利用架线电源随时对车载蓄电池自动充电,直流架线式电机车,无需经常到充电室充电可提高机车的利用率;还可直接开进开拓掘进巷道,使用机动灵活。后者在运输大巷工作时,直接从架线吸取电能;在不方便装设架线的区域行使时,可由电缆供电,电缆可绕在固定的机车上的电缆滚筒上,电缆一端可与架线连接,但用电缆供电的运输距离不能超过电缆的长度。
蓄电池式电机车是矿井地区负责牵引运输的设备,本身可分为好多个型号,有朋友问小编,那这些型号普遍是用在什么地区工作面的,有没有什么各自的特点?对这几点有很多的疑问。其实不同的型号对应着不同的工作环境,应用的也不尽相同。一般我们在选择蓄电池式电机车时会根据自身需要而选择对应的型号机车,架线式电机车,那么蓄电池式电机车不同的型号使用都有哪些特点呢?
蓄电池式电机车一般分为2.5t,5t,8t,15t等几个型号。
蓄电池式电机车不同型号的使用特点:
2.5t蓄电池式电机车,有一般型、安全型、防爆特殊型三种。主要特点:外形尺寸小、轴距短、小巧灵活,涨闸制动快而---,结构简单,易于维修,适用于支巷道和小矿运输和中小型矿调车用。
5t防爆特殊型电机车,分无级和有级调速两种。主要特点:整机结构合理,起动平滑,节约能耗。主要技术达到---同类产品水平。有级调速机车是采用蓄电池并联电机串联加磁加磁场削弱。调速级数为7级,该车起动较平滑,无明显冲击。---,结构简单,易于维修,---用户欢迎。
8t蓄电池式电机车有多种型号和多种电压等级,并有安全型和防爆特殊型两种。
12t蓄电池式电机车有普通型、井下防爆特殊型和地面工程车三类,具有牵引力大、速度高、运载能力强等特点。
15t蓄电池式电机车是专为大型隧道,地铁,引水工程建设而开发的工程用电机车。电机车采用电阻调速直接控制:具有手轮制动,电阻制动,空气制动三种制动方式:采用v型橡胶弹簧,可承受纵向,垂向及横向三个方向的振动和冲击。具有牵引力大,速度高,运载能力强等特点。当然蓄电池电机车有着更多的型号。
以上就是关于蓄电池式电机车不同型号的相关问题了,相信大家能够在其中得到帮助!如果对电机车有什么疑惑可随时咨询小编,小编会为大家进行解答。
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