1.5t架线式电机车-矿通-电机车

电机车是一种轨道运输工具，因此其操作相对简单，只有四个操作——启动、调速、制动和换向。并且行驶时只需要注意调速，1.5t架线式电机车，以及出现紧急情况时进行制动。虽然说得操作看着很简单，但是里面也有许多需要注意的点。

如启动前需要检查矿用电机车的状态——机械部分是否完好、紧固件等是否牢靠、各部分功能是否正常等等。开车前还要注意周围情况，并发出相应的信号。要牢记矿里的信号规定，与驾驶规定。

在行驶途中也要时刻注意周围环境，并以此进行调速，如接近弯道时应当开始减速慢行，避免过弯超1速导致脱轨等。

如果前方有人或者什么其它紧急情况需要制动，就要按照操作规定进行制动。不要做---操作，比如驾驶架线式电机车时通过用手拨动架空线对电机车的速度和停止进行操作。

换向只有速度手柄在0位时才能操作。

总的来说，电机车的操作不难，但是要求按照驾驶规定操作，并且要求时刻注意路况。

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矿用电机车调速及制动方法：

矿用电机车加速：矿用电机车的加速是指机车在完成启动之后，如果需要加速行驶，则机车的加速要根据机车的实际负荷进行。当机车的实际速度达到本档规定的数值后再往上加一档看着速度显示窗来加档。机车负荷较大时，山东矿用电机车，每增加一档，机车的加速时间会长一些，以克服较大的列车惯性，因此，重载加速时，每个档位应在速度稳定2秒钟后再向上加档，不允许跨越档位加档；当矿用电机车的实际负荷较小或空车行驶时，每增加一档，机车的加速时间会短一些。这种调速方式，不仅是用在平直道路，而且可以用在各种坡道上。

矿用电机车减速：矿用电机车的减速过程与加速相反，也应遵循看着速度显示窗来减档的原则，当机车的实际速度达到本档规定的数值并稳定2秒钟后，再往下减档，减速时也不允许跨越档位减档，需要按从高到低的档位顺序进行减档。

矿用电机车制动：从机车减速运行到机车停止，其制动分为以下两种方式：

a、变频器自动完成减速制动：在减档减速过程中，没有给予机械制动，完全依靠电制动力将列车速度降低至零，停车后采用手刹车驻车制动。

b、机械制动：矿用电机车运行中遇到紧急情况需要迅速制动时，应把调速手轮旋至零档位，同时缓缓踩下脚刹踏板。

以上是矿用电机车进行调速时常用的几种形式了，相信大家看过文章之后对此已经有了相关的了解。