









矿用电机车应当如何维护与保养?
1、减速器。定期向减速箱补充润滑油,每6个月更换1次润滑油。检查齿轮磨损情况,调整螺钉及垫片,---齿轮的正常啮合。
2、弹簧托架。检查受电器弹簧压力,滑板磨损程度。各框架、螺栓及销子应齐全完整。定期清除弹簧1片泥土,定期在销轴处涂油。
3、控制器。检查清扫控制器接触头,打磨烧损触头。电阻器的接线端子、电阻片、压线紧固,电机车,不得松动。
4、矿用牵引电机。经常保持电动机外部的清洁。整流子工作表面应光滑、无烧痕。整流子磨损的不平度达0.2mm时,电机车应采用00号细砂布顺着电动机旋转方向对整流子工作面进行磨光。当整流子磨损的不平度达0.5mm时,应抽出电枢进行车削。检查电枢轴承是否过热,如过热,进一步检查是否缺油或轴承损坏。所有紧固件、各接线头应牢固---,无松脱现象。电动机防护罩应完整,检查窗小盖应密封---。
5、自动开关。用吹1尘器或干净的棉纱清除开关内部的脏物灰尘,保持各零件清洁。各处螺钉、螺帽等紧固零件应牢固、---,触头无松动。触头如有烧痕,可用细锉刀加工修理。触头接触面应保持80%以上,磨损程度达到50%时,应更换新触头。
衔铁装置、拉簧、拉杆应无损坏,动触头上的压缩弹簧无断裂,脱扣装置动作要灵活---,无卡住或失效现象。
经过小编的不断介绍,相信大家都已经知道了防爆电机车在煤矿中的作用了,对于防爆电机车的使用不知道大家了解多少,那么抓紧来看看小编分享的防爆电机车的内容吧!希望对大家有所帮助!
防爆电机车区别于普通蓄电池式电机车,防爆电机车因配备了防爆特殊型电源装置和隔爆型电机电器,使整车具有防爆性能,故适用于有瓦1斯煤尘等爆1炸性危险的矿井巷道的运输。<煤炭规程>规定:在高瓦1斯矿井的主要运输巷道及掘进的岩石巷道内,应采用矿用防爆电机车。整车外形小巧、外观简洁,外露件均采用的金属材质,牢固---。驱动电机采用---的平行布置方法,蓄电池沉到车架底部,稳定性好。
防爆电机车应用 机车运输系统组成:机车运输是目前我国矿山运输的主要方式。主要设备有轨道、矿车、牵引设备和辅助机械设备等,常与耙矿设备、装矿设备、带式输送机或无轨运输设备等组成有效的运输系统。
防爆电机车制动:
从机车减速运行到机车停止,其制动分为以下两种方式:
a、变频器自动完成减速制动:在减档减速过程中,没有给予机械制动,完全依靠电制动力将列车速度降低至零,停车后采用手刹车驻车制动。
b、机械制动:防爆电机车运行中遇到紧急情况需要迅速制动时,应把调速手轮旋至零档位,同时缓缓踩下脚刹踏板。
以上是防爆电机车的一些内容,相信大家看过文章之后对此已经有了相关的了解。
防爆电机车的存在是井下斜巷运输的一个重要方式,能够提供有力的动力来源,为了充分---煤矿防爆电机车的安全运输,对防爆电机车制动距离有着严格规定,物料运送时不 可多于40m。那么在进行制动时其过程是怎么样的呢?下面小编来为大家解答一下防爆电机车的制动过程。
防爆电机车制动过程是怎么样的:
矿井安全规程---,该制动距离是防爆电机车司机开始扳动电闸手把或是闸轮到列车完全停止所形成的大距离。从总体上来看,防爆电机车制动距离具体涉及到两个方面,即实际制动距离以及空程距离。防爆电机车用机械闸的制动包括两大阶段:
一,车轮踏面和闸瓦接触以后,开始不断加压,继而形成制动力,直至防爆电机车受到制动完全停止而延续的时间,矿用井下电机车,称之为实际制动时间;
二,驾车司机开始扳动闸轮到车轮踏面与闸瓦接触,蓄电池电机车价格,该时间因车轮踏面和闸瓦末接触,因而制动力为0,称之为制动空程时间。
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