电机车是指轨距小于标准轨距的电力机车。使用的窄轨轨距通常为600mm或900mm三种。
基本构造窄轨电机车由机械装置和电气设备两大部分构成机械部分主要包括车架、弹簧托架、制动装置、传动装置和轮对等。电气设备部分主要有牵引电动机、控制器等。
车架电机车的所有机械装置和电气设备均装在车架上。车架用弹簧托架支承在轴承箱上。车架不仅承受静载荷,还要承受运行中产生的水平和垂直方向的动载荷。车架采用厚钢板焊接的框架结构,既可---结构的强度和刚度,又使电机车具有自重(粘重)。
弹簧托架由板弹簧、均衡梁和连接零件构成,用以缓冲电机车运行中产生的冲击和震动,并将载荷沿横向或纵向均匀地分配到各个车轮。
制动装置分机械制动装置和电气制动装置两种其作用是使电机车在运行中能随时减速和停车。由于电气制动不能使运行的电机车停止,所以电机车需要有机械制动装置,其操作方式有手动和气动两种。手动制动装置是司机用手转动手轮以---一套制动连杆使闸瓦压紧车轮轮面而产生制动。粘重14吨以上的电机车还装有用压缩空气推动制动气缸活塞杆---的制动装置。电气制动是牵引电动机的能耗制动,由司机操作控制器以改变电气线路来实现制动。
矿用电机车通过传动装置带动车轮转动,从而牵引列车行驶,从电动机流出的电流经轨道流回变流所,很多人对为什么要选择矿用电机车有疑问,针对以上疑问,写了以下---,有兴趣的朋友可以随我一起往下看。
为什么要选择矿用电机车?
电机车结构简单,成本低,维护方便,机车的运输能力大,速度高,用电效率1高,运输费用低,应用范围广。缺点:须有整流和架线设施,不够灵活;架线对巷道尺寸和行人的安全有一定的影响;集电弓与架线之间容易产生火花,不允许在瓦1斯---的矿山使用;初期建设时投资较大,但从长远看来,采用架线电机车的总成本要比蓄电池电机车低得多。因此,如果矿井条件允许,矿井的主要运输应采用架线式电机车。
直流电源的正极通过供电电缆与架空线导线相连接,期间的接点成为供电点,其负极通过回电电缆与轨道连接,相应的接点称为回电点。工作时,沿轨道运行的电机车上部,靠受电弓接触架空线获取电能,下部则利用车轮与轨道接触,构成一个回路,电瓶矿用电机车,使牵引电动机工作,从而使电机车牵引矿车行驶。由此可见,矿井蓄电池电机车,架线式电机车的运行轨道,同时又是电流回路的导线。
为了减少牵引电网的电压降,一般在钢轨的接缝处利用导线或铜片连接,以减少接缝处的电阻。架线式电机车的工作过程高压交流电经牵引变流所降1压、整流后,正极接到架空线上,负极接到铁轨上。机车上的受电弓与架空线接触,将电流引入车内,再经空气自动开关、控制器、电阻箱进入牵引电动机,驱动电动机运转。
另外,为了---安全,在矿用电机车的运输工作中,除必须有安全措施,来---机车和人员的安全,增---人的自保互保安全意识也很重要。
矿用电机车主要是应用在煤矿井下,在煤矿中经常会被---发生爆1炸、顶板事故,其中很大原因是因为电机车运输管理薄弱,为了防止悲剧再次发生,司机在使用电机车运输的时候应遵守运输规章制度,采用电机车运输时都有哪些规章制度呢?
1、列车或单独机车都必须前有照明,矿用电瓶电机车,后有红灯,正常运行时,机车必须在列车前端。同一区段轨道上,不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时,必须经过井下运输调度站的同意。
2、列车通过的风门,必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线有障碍时,都必须减低速度,电机车,并发出警1号。
3、必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况,任何人不得使用紧急停车信号。两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100m的距离。机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。电机车运行中,严禁将头或身体控出车外。司机离开座位时,必须切断电动机电源,将控制手把取下,扳紧车闸,但不得关闭车灯。
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