矿用电机车-电机车-矿通智能装备

有关电机车的日常保养与检查的文章有很多，那么为什么要这么做呢？

这么做的意义主要有三点，相信其中两点大家都应该能猜到，那就是降低或消除事故的发生、延长设备的使用寿命以提高经济效益。第三点可能大家就猜不到了，那就是更新维修模式。

这一点听起来是不是有点没头没脑的？什么是维修模式？它的更新和日常保养等有什么关系？

维修模式是指设备维修的三种情况，事后维修、计划维修和状态维修。其中事后维修就是等设备出现问题了再去进行维修，这种亡羊补牢式的维修模式很原始也浪费经济效益。

于是根据设备故障统计而制定的计划维修，或者是定期检修就诞生了。这样在一定程度上避免设备完全坏了之后才进行维修，比起事后维修模式有了一定的进步。我们所做的日常保养与定期检修都是计划维修的一部分，目的也就是让设备能更安全的延长使用寿命。

而一种维修模式——状态维修即是利用现代科技监测设备的运行状态，根据设备的运行状态进行维修。不过由于矿用电机车的电路部分相对简单，状态维修主要集中在蓄电池的等地方，bms与充电器是一个典型的代表。

以上就是矿用电机车为什么要进行日常保养与定期检修的原因。

当防爆电机车再启动的时候，如果发现电机车只是发出“咯咯”声，电机车，却不能够正常启动的话，那么自然也就无法继续进行工作了，本来规划好的工作内容也会随之被打乱，这样会为我们的工作带来很多不利的影响，可是防爆电机车无缘无故的话怎么会出现难启动的问题呢，所以大家应当快速找出导致防爆电机车难启动的原因。

防爆电机车启动困难的原因：

1、当防爆电机车启动时只听到启动机电磁开关发出“咯咯”声，但曲轴却不转动。那就有可能是蓄电池“断格”造成的。

2、当防爆电机车蓄电池自放电---，其极板、隔板---老化时，就会出现临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。那个时候您可以考虑更换蓄电池。

3、当极桩、极桩夹子接触---而---烧损，您启动时会发现启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处冒烟。

4、当防爆电机车飞轮齿圈的啮合切入面变形的时候，就会出现启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈会发出撞击的空转声。

5、当防爆电机车启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上或钥匙开关上的3根线接错时，电源总开关一接通，就会出现混凝土搅拌车启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动的现象。如果防爆电机车启动时只有轻微“嗒”的一声，之后就再没有任何反应时，就可以是启动继电器发卡出了问题。

防爆电机车采用了快速制动装置，刹车快速---，车体抗撞击能力强。调速器具有电动机短路、缺相、过电压、欠电压等保护功能。防爆电机车适用于各种矿车、梭车和矿山设备在坑道及各类作业场所牵引、运送矿石，工具器材和工作人员。