









很多年来,电机车持续接受直流电源念头串电阻器调速方法,进而使20~25%的电能消耗在电阻器上,产生电能的铺张浪费。是蓄电池电机车,因为电能消耗过快,使蓄电池的电池充电间距减少,电机车蓄电池使用寿命取代。近年来,伴随着科学研究技艺的生长发育,交流电动机的调速难题以前获得完满的解决。
交流电动机的调速系统软件不仅性能同直流无刷电机的性能一样,5吨电机车,并且成本和维护费用比直流无刷电机系统软件---,电机车,牢固性高些。电机车用交流电流念头替代直流电源念头举办调速刻不容缓,并且交流电流念头拥有直流电源念头没法对比的优点。因为直流电调速含有电阻运行,电能消耗比较大,沟通交流变频式调速因为无需高能耗的电阻器,省电率可以达到35%。若是蓄电池电机车设成再造感恩回馈制动系统,可以应用电机车降速或下坡路时将电动机传出的电能感恩回馈给蓄电池,那样可以---的节省电能,拓宽电池充电時间。
把握电机车调速方法为安全性驾驶固牢---坚信大家都了解,防爆蓄电池电机车关键运用于煤矿业矿井,因此在驾驶电机车时把握有关的驾驶方法是---其运转的重要,针对一些刚触碰到防爆蓄电池电机车的初学者而言,3t电机车,在驾驶电机车时也有许多的难题必须渐渐地去掌握,为协助大伙儿能更快的开展驾驶,本文就对于防爆蓄电池电机车驾驶时的调速方式来为您简易介绍一下。降速防爆蓄电池电机车的降速全过程与加快反过来,也应遵循看见速率表明窗来减档的标准,当电机车的具体速率做到本档要求的标值并平稳2秒左右后,再向下减档,挡换也不允许---挡位减档,必须按从高到低的挡位次序开展减档。
矿井电机车的制动设备分成机械设备制动和电气设备制动二种,电气设备制动是牵引带电机的耗能制动,不用设定,仅仅用控制板更改电气设备路线就可以,机械设备制动是运用制动闸或制动器开展制动。电机车的制动闸多是闸瓦式,用杆杠使闸瓦压紧车轮踏面,依靠闸瓦与车轮的滑动摩擦力产生制动扭矩。实际操作方法有手动式,气动式和液控阀三种。
矿井架线式电机车上的撒砂设备,是用于向车轮轨表面撒砂,电机车以增加车轮与轨面间的摩擦阻力,沙盒内窗的沙子该是粒度分布不得超过1mm的干砂,轮对。轮对由2个车轮铆合在一根轴上而成,车轮有二种,一种是轮箍和轮芯压合装在一起的构造;另一种是总体车轮。前面一种的特点是轮箍损坏到,2吨电机车,只拆换轮箍无需全部车轮损毁,推动轮对有传动系统传动齿轮,电机经传动齿轮降速后推动轮对转动。
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