上次讲到的防爆电机车技术，相信大家应该都对它也有一些大概的了解了，我们再来了解一下防爆电机车的工作过程吧！
防爆电机车动力保养方法：
工作环境要求，看周围有没有漏水、滴水现象，电动机---是否有影响其通风散热环境的物件，主要是风扇端盖、扇叶、和电动机外部是否过脏需要清洁，发现问题及时处理。否则都有可能引起防爆电机车电动机绝缘低而发生烧坏，在工作时注意查看记录电动机工作电流的大小和变化。电动机在工作时，认真细听电动机运行时的声音是否有异常，如果经常听，不但能发现电动机及其拖动设备的---振动，来内部轴承油的多少都能判断，从而及时作出添加轴承油，或更换新轴承等相应的措施处理。
在防爆电机车轴承状况较好的情况下一般两端的温度都会低于中间绕组端的温度，如果发现两端轴承处的温度较高，就要结合所测的轴承声音情况检查轴承，如果电动机总体温度偏高，电机车，就要结合工作电流检查电动机的负载、装备和通风等情况来进行相应的处理。
在防爆电机车工作运行时，要测量其三相工作电压和电流，看是否均衡，矿用变频电机车，各相电流与平均值的误差不应超过百分之十，如果用钳形表测得的各相电流差值太大，则有可能有匝间发生短路，离线状态，是指在电动机停止工作运行时，要定期（每月）做---绝缘表测量其个相对地或相间绝缘电阻，并与上月测试结果比较，以便发现有无绝缘缺陷现象，发现---时，用烘潮灯烘烤提高绝缘，避免发生因绝缘太低而击穿绕组烧坏防爆电机车电机。
电机车和变频电机车的有什么区别
1、三相交流异步电动机无换向器，电机维护简单，不容易烧坏。
2、电机车采用dtc控制技术，窄轨工矿电机车，使机车起动力矩大、起动时间短。
3、机车在拉弓断电或者在无电区运行时，电机通过动能转换成电能，使变频器在一定的时间内仍能正常工作，并具有有电制动和无电制动功能。这种功能---的提高了机车的可操控性和安全性。
4、起动运行平稳，操作人员有舒适感；起动电流从零开始按所建立的数学模型逐步上升，减轻了对电网的冲击和对供电容量的要求。
5、电机车在运行中减速或刹车，使电动机处于发电状态，通过变频器将电动机所发出的电能向电网回馈供电，具有---的节电效果。一般情况下变频机车与传统机车相比，节电效果达到30~40%左右。
架线式电机车是由牵引变流所输到架线的电流通过受电器进入电机车的电路及电机车，再经过轨道回到变流所。我国井下架线电网的直流电压有250v和550v两种，露天的有550v和750v两种。
优点：架线式电机车结构简单，成本低，维护方便，机车的运输能力大，速度高，用电效率1高，运输费用低，应用范围广。
缺点：须有整流和架线设施，不够灵活；架线对巷道尺寸和行人的安全有一定的影响；集电弓与架线之间容易产生火花，不允许在瓦1斯---的矿山使用；初期建设时投资较大，矿用柴油电机车，但从长远看来，采用架线电机车的总成本要比蓄电池电机车低得多。因此，如果矿井条件允许，矿井的主要运输应采用架线电机车。
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