









对于电机车的构造配件问题小编也是刚想起来,如果电机车配件更换对于电机车不太懂的小伙伴来说就不知道怎么办了,小编在这里为大家介绍一下电机车都是有什么样的作用于组成吧,架线式工矿电机车,希望对大家能够起到帮助。
电机车的制动装置分为
一机械制动 利用制动闸或制动器进行制动。矿用电机车的制动闸多是闸瓦式,用杠杆使闸瓦紧压车轮踏面,借助闸瓦与车轮的摩擦力形成制动力矩。操作方式有手动、气动和液动三种。手动操作的制动装置
二 电气制动两种。电气制动是牵引电机车的能耗制动,不需要专门设置,只须用控制器改变电气线路即可。
矿用电机车的手动制动装置
1——手轮;2——螺杆;3——衬套;4——螺母;5——均衡杆;6——拉杆;7、8——制动杆;9、10——闸瓦;11——正反扣调节螺丝
撒砂装置
机车上的撒砂装置,是用来向车轮轨面上撒砂,以加大车轮与轨面间的摩擦系数。砂箱内装的砂子应是粒度不大于1mm的干砂。其结构如图所示。
矿用电机车撒砂装置 缓冲器及连接器
1、3拉杆;2、摇臂;4、锥体;5
出砂导管 6、弹簧
缓冲器及连接器
缓冲器设在车架的两端,1.5t架线式电机车,用以承受冲撞。采用弹簧缓冲器能减轻冲击。连接器用来连接被牵引的列车。为了能连接不同牵引高度的矿车,机车上的连接器做成多层接口。目前矿用电机车的连接器还多是手动摘挂,已有改用自动连接器的机车在使用。
电机车是一种轨道运输工具,因此其操作相对简单,只有四个操作——启动、调速、制动和换向。并且行驶时只需要注意调速,以及出现紧急情况时进行制动。虽然说得操作看着很简单,但是里面也有许多需要注意的点。
如启动前需要检查矿用电机车的状态——机械部分是否完好、紧固件等是否牢靠、各部分功能是否正常等等。开车前还要注意周围情况,电机车,并发出相应的信号。要牢记矿里的信号规定,与驾驶规定。
在行驶途中也要时刻注意周围环境,并以此进行调速,如接近弯道时应当开始减速慢行,避免过弯超1速导致脱轨等。
如果前方有人或者什么其它紧急情况需要制动,就要按照操作规定进行制动。不要做---操作,比如驾驶架线式电机车时通过用手拨动架空线对电机车的速度和停止进行操作。
换向只有速度手柄在0位时才能操作。
总的来说,电机车的操作不难,但是要求按照驾驶规定操作,并且要求时刻注意路况。
当防爆电机车再启动的时候,如果发现电机车只是发出“咯咯”声,却不能够正常启动的话,那么自然也就无法继续进行工作了,本来规划好的工作内容也会随之被打乱,架线电机车,这样会为我们的工作带来很多不利的影响,可是防爆电机车无缘无故的话怎么会出现难启动的问题呢,所以大家应当快速找出导致防爆电机车难启动的原因。
防爆电机车启动困难的原因:
1、当防爆电机车启动时只听到启动机电磁开关发出“咯咯”声,但曲轴却不转动。那就有可能是蓄电池“断格”造成的。
2、当防爆电机车蓄电池自放电---,其极板、隔板---老化时,就会出现临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。那个时候您可以考虑更换蓄电池。
3、当极桩、极桩夹子接触---而---烧损,您启动时会发现启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处冒烟。
4、当防爆电机车飞轮齿圈的啮合切入面变形的时候,就会出现启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈会发出撞击的空转声。
5、当防爆电机车启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上或钥匙开关上的3根线接错时,电源总开关一接通,就会出现混凝土搅拌车启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动的现象。如果防爆电机车启动时只有轻微“嗒”的一声,之后就再没有任何反应时,就可以是启动继电器发卡出了问题。
防爆电机车采用了快速制动装置,刹车快速---,车体抗撞击能力强。调速器具有电动机短路、缺相、过电压、欠电压等保护功能。防爆电机车适用于各种矿车、梭车和矿山设备在坑道及各类作业场所牵引、运送矿石,工具器材和工作人员。
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