三吨矿用电机车-电机车-矿通智能设备

矿用电机车通过传动装置带动车轮转动，从而牵引列车行驶，从电动机流出的电流经轨道流回变流所，很多人对为什么要选择矿用电机车有疑问，三吨矿用电机车，针对以上疑问，写了以下---，有兴趣的朋友可以随我一起往下看。

为什么要选择矿用电机车？

电机车结构简单，成本低，维护方便，机车的运输能力大，速度高，用电效率1高，运输费用低，应用范围广。缺点：须有整流和架线设施，不够灵活；架线对巷道尺寸和行人的安全有一定的影响；集电弓与架线之间容易产生火花，不允许在瓦1斯---的矿山使用；初期建设时投资较大，但从长远看来，采用架线电机车的总成本要比蓄电池电机车低得多。因此，如果矿井条件允许，矿井的主要运输应采用架线式电机车。

直流电源的正极通过供电电缆与架空线导线相连接，期间的接点成为供电点，其负极通过回电电缆与轨道连接，相应的接点称为回电点。工作时，沿轨道运行的电机车上部，5吨矿用电机车，靠受电弓接触架空线获取电能，下部则利用车轮与轨道接触，构成一个回路，使牵引电动机工作，从而使电机车牵引矿车行驶。由此可见，架线式电机车的运行轨道，同时又是电流回路的导线。

为了减少牵引电网的电压降，一般在钢轨的接缝处利用导线或铜片连接，以减少接缝处的电阻。架线式电机车的工作过程高压交流电经牵引变流所降1压、整流后，正极接到架空线上，负极接到铁轨上。机车上的受电弓与架空线接触，将电流引入车内，再经空气自动开关、控制器、电阻箱进入牵引电动机，驱动电动机运转。

另外，为了---安全，井下矿用电机车，在矿用电机车的运输工作中，除必须有安全措施，来---机车和人员的安全，增---人的自保互保安全意识也很重要。

架线式电机车是由牵引变流所输到架线的电流通过受电器进入电机车的电路及电机车，再经过轨道回到变流所。我国井下架线电网的直流电压有250v和550v两种，露天的有550v和750v两种。

优点：架线式电机车结构简单，成本低，维护方便，机车的运输能力大，速度高，用电效率1高，运输费用低，应用范围广。

缺点：须有整流和架线设施，不够灵活；架线对巷道尺寸和行人的安全有一定的影响；集电弓与架线之间容易产生火花，不允许在瓦1斯---的矿山使用；初期建设时投资较大，但从长远看来，采用架线电机车的总成本要比蓄电池电机车低得多。因此，如果矿井条件允许，矿井的主要运输应采用架线电机车。