电机车-矿通矿业设备生产-煤矿井下电机车

电机车和变频电机车的有什么区别

1、三相交流异步电动机无换向器，电机维护简单，不容易烧坏。

2、电机车采用dtc控制技术，使机车起动力矩大、起动时间短。

3、机车在拉弓断电或者在无电区运行时，电机通过动能转换成电能，煤矿用电瓶车，使变频器在一定的时间内仍能正常工作，并具有有电制动和无电制动功能。这种功能---的提高了机车的可操控性和安全性。

4、起动运行平稳，操作人员有舒适感；起动电流从零开始按所建立的数学模型逐步上升，减轻了对电网的冲击和对供电容量的要求。

5、电机车在运行中减速或刹车，使电动机处于发电状态，通过变频器将电动机所发出的电能向电网回馈供电，具有---的节电效果。一般情况下变频机车与传统机车相比，煤矿井下电机车，节电效果达到30~40%左右。

电机车是指轨距小于标准轨距的电力机车。使用的窄轨轨距通常为600mm或900mm三种。

基本构造窄轨电机车由机械装置和电气设备两大部分构成机械部分主要包括车架、弹簧托架、制动装置、传动装置和轮对等。电气设备部分主要有牵引电动机、控制器等。

车架电机车的所有机械装置和电气设备均装在车架上。车架用弹簧托架支承在轴承箱上。车架不仅承受静载荷，还要承受运行中产生的水平和垂直方向的动载荷。车架采用厚钢板焊接的框架结构，既可---结构的强度和刚度，又使电机车具有自重（粘重）。

弹簧托架由板弹簧、均衡梁和连接零件构成，用以缓冲电机车运行中产生的冲击和震动，并将载荷沿横向或纵向均匀地分配到各个车轮。

制动装置分机械制动装置和电气制动装置两种其作用是使电机车在运行中能随时减速和停车。由于电气制动不能使运行的电机车停止，所以电机车需要有机械制动装置，其操作方式有手动和气动两种。手动制动装置是司机用手转动手轮以---一套制动连杆使闸瓦压紧车轮轮面而产生制动。粘重14吨以上的电机车还装有用压缩空气推动制动气缸活塞杆---的制动装置。电气制动是牵引电动机的能耗制动，由司机操作控制器以改变电气线路来实现制动。