电机车-矿通矿业设备生产-矿用电池电机车

蓄电池电机车常见的调速方式有电阻调速、斩波调速和变频调速三种。

电阻调速是指通过控制电阻的阻值大小来调节电流大小，进而控制电动机的输出功率，矿用电池电机车，达到调速的目的。

斩波调速也是通过控制电流大小从而控制电动机功率，达到调速目的。不过它控制电流的方法与电阻调速不同，是通过调节开关的动作频率或改变直流电流接通和断开的时间比例来改变电动机电压、电流的平均值。

变频调速不同于前两者，直流架线式矿用电机车，它是将直流电转换为交流电，通过控制电源的频率从而控制电动机的转速。

综上可知，电机车调速的实质都是对电动机的控制，尤其是后两者同属效率比较高的电磁功率控制，它们只有控制对象的不同，而没有本质的区别。

电机车在煤矿等地应用广泛，具有非常大的作用。我们都知道，机器是需要保养的，可以延长它的使用寿命，同样的机器也需要检查，电机车在进行检查时有一些检查内容是须要做的，那么具体都需要检查什么呢？下面就和小编一起来看看以下内容吧！

电机车的日常检查：

1、蓄电池组极柱不能接反，极柱之间距离不得小于35m m ，极柱连接线部分对外壳漏距离不得小于10mm。

2、蓄电池组外壳绝缘电阻不得小于0．5mω；

3、蓄电池组对外壳漏电电流不得大于表4 －1 的规定，电机车出库前由充电工进行检查。当蓄电池电解液溢出时应用清水在箱内冲洗，用泄酸阀排出净水。

4、隔爆电源装置内氢气浓度除在电源箱上装有测氢表外，电机车，每班回充电室还须进行测量，当氢气浓度超过1 ％时应停止运行，向技术负责人报告处理。

5、充电硐室浓度须小于0．5 ％，氢气浓度须在0．5 ％以下。

6、每班对蓄电池组极柱、螺帽、连接线进行检查，如有损坏应当及时更换，如有松动应当拧紧，蓄电池如果开胶、蓄电池外壳发现龟裂、漏酸，应当更换、修理。